Oggi vi mostriamo una delle rimappature che sta riscuotendo maggiore successo tra i nostri clienti, che riguarda la berlina di casa Alfa Romeo: la Giulia, con motore 2.2 JTDM.
Questo motore – che in realtà ha una cilindrata di 2.143 cm3 e viene prodotto in sei versioni: 136cv, 150cv, 160cv, 180cv, 190cv e 210cv.
La mappatura che vi presentiamo oggi e su cui ci concentreremo riguarda le prime cinque motorizzazioni. Per queste cinque versioni il motore infatti è lo stesso (quello da 190cv); Alfa Romeo modifica semplicemente la calibrazione della centralina gestione motore ed alcune componenti per l’antinquinamento.
Dopo numerose elaborazioni e diverse prove in condizioni di guida reali abbiamo avuto modo di sviluppare un’elaborazione davvero sorprendente, che oggi abbiamo il piacere di presentarvi.
Come ogni volta, noi di Coladangelo Remaps ci teniamo a preservare l’affidabilità del veicolo ed evitiamo SEMPRE di andare oltre i limiti di affidabilità. Per questo motivo siamo giunti alla conclusione che la rimappatura ideale per questa auto non poteva che essere una STAGE2!
La nostra rimappatura STAGE2 permette di ottenere davvero il massimo delle prestazioni senza compromette assolutamente l’affidabilità e il piacere di guida, ottenendo anche una discreta riduzione dei consumi.
La mappatura di cui vi stiamo parlando è tanto «semplice», quanto performante, e prevede i seguenti interventi:
- installazione di un filtro sportivo (BMC);
- rimozione del DPF e sostituzione con un downpipe sportivo full INOX (NO-KAT);
- eliminazione del limitatore di velocità massima (se attivo);
- rimappatura STAGE2 della centralina gestione motore;
- esclusione software del filtro antiparticolato DPF e della valvola EGR;
- esclusione software del sistema AdBlue (ove presente);
- sblocco potenza a 180/190cv (per le versioni da 136cv, 150cv, 160cv).
Grazie a questi interventi mirati siamo riusciti a portare l’auto a 245cv 580Nm!!!
Nella seguente tabella sono riepilogati i risultati raggiunti:
| VERSIONE | CV E NM ORIGINALI | RISULTATI STAGE2 | INCREMENTO |
| 2.2 JTD 136cv | 136cv 380Nm | 245cv 580Nm | +109cv +200Nm |
| 2.2 JTD 150cv | 150cv 380Nm | 245cv 580Nm | +95cv +200Nm |
| 2.2 JTD 160cv | 160cv 380Nm | 245cv 580Nm | +85cv +200Nm |
| 2.2 JTD 180cv | 180cv 380Nm | 245cv 580Nm | +65cv +200Nm |
| 2.2 JTD 190cv | 190cv 380Nm | 245cv 580Nm | +55cv +200Nm |
Di seguito vi lasciamo anche i risultati dei test effettuati su strada, prima e dopo la mappatura, con una versione con motore 2.2 JTD da 180cv, in condizioni di reale utilizzo, nell’accelerazione da 0 a 100 km/h.
Che altro aggiungere?
Se hai un’Alfa Romeo Giulia e non fai questa mappatura non sai cosa ti stai perdendo.
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