Questa settimana, lo studio che vi proponiamo ci dà la possibilità di parlare di un concetto molto importante e che vale la pena approfondire. Si tratta del downsizing: adottare un motore di cilindrata ridotta, solitamente abbinato a un turbocompressore di nuova generazione, così da renderlo capace di esprimere prestazioni confrontabili o migliori rispetto a propulsori…
Noi della Coladangelo Elaborazioni Elettroniche abbiamo studiato un kit elaborazione base per i nuovi motori 2.0TDI 150cv e 184cv. Risultati ottenuti: da 150cv 340Nm a 190cv 420Nm da 184cv 380Nm a 220cv 450Nm disponibile per cambio manuale e cambio automatico. Il kit è composto da un filtro aria sportivo BMC e una mappatura sviluppata per…
Abbiamo sviluppato una nuova mappatura abbinata ad uno scarico completo Ragazzon per: ➡Seat Leon Cupra 2.0TSI 265cv 350Nm 🚩Risultato finale 350cv 460Nm ✔Mappatura aumento potenza ✔Scarico sportivo Ragazzon Garanzia 24 mesi Risultati certificati SAE J1349 #ColadangeloElaborazioniElettroniche #SeatLeonCupraRemap Per ulteriori info sull’impianto di scarico —>https://www.facebook.com/ragazzon.tuning/posts/10153568398976128
[vc_row][vc_column][vc_column_text]➡Vw Golf VII R 2.0tsi 300cv 380Nm 🚩Risultato finale 348cv 471Nm ✔Mappatura aumento potenza ✔Rev-limiter 7.100rpm ✔Limitatore di giri da 6.750 a 7.100rpm ✔Eliminazione limitatore velocità max Garanzia 24 mesi Risultati certificati SAE J1349 #ColadangeloElaborazioniElettroniche#VwGolfVIIR#Remap [/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]
Noi di #ColadangeloElaborazioniElettroniche abbiamo sviluppato una serie di modifiche per la riprogrammazione delle centraline VAG DSG sia DQ200 sia DQ250. Queste modifiche possono essere applicate a un veicolo completamente originale per migliorare le caratteristiche di guida o aggiunte al veicolo già modificato per avere il migliore rendimento della mappatura motore. Ogni modifica della centralina del…
#ColadangeloElaborazioniElettroniche anche quest’anno sponsorizza il #TeamBBRCorse per tutte le tappe del Trofeo Malossi T-Max Cup 2016. Alla griglia di partenza abbiamo schierato i nostri migliori piloti, #11 Giordano Risi e #16 Filippo Pistola, alla guida di due T-Max 530 ’15 in configurazione OPEN. Per le date andare sul sito Trofei Malossi. Link correlati: facebook.com/ColadangeloElaborazioniElettroniche facebook.com/bbrcorse…
#ColadangeloElaborazioniElettroniche sul podio con il #TeamDeMaio! 2° posto nella categoria Rally Classe N2 alla quarta tappa del Rally Ronde Valli Arnaresi. Tutto merito del nostro pilota Antonio De Maio!
➡Alfa Romeo Giulietta 1.4t-jet 120cv 215Nm 🚩Risultato finale 151cv 283Nm ✔Mappatura aumento potenza ✔Filtro aria sportivo ✔Eliminazione limitatore velocità max ✔Pop-off a scarico esterno ✔Limitatore di giri @6800rpm ✔Rev-limiter con stacco maggiorato
Panamera, Cayenne, 911 Carrera, Boxster, Cayman… ACCONTENTIAMO TUTTI!!! Siamo tra i primi ad avere un protocollo di lettura e scrittura via OBDII per le ultime Porsche benzina equipaggiate con una centralina Bosch MED17.1.11 Esempio: Porsche 911 3800 GT3, monta un motore 3.8L direct fuel injection (DFI) con 475cv a 8250rpm e coppia di 440Nm a 6250rpm, con…
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